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复星国际收购fft:汽车行业不是逆风局,翻盘或在当下!
作者: 佚名 时间:2019-7-10文章来源:百度访问量:1143

说起fft,在被全球顶尖的产业投资集团复星国际收购之前,不是汽车行业从业者,很多人?#28304;?#21487;能知之甚少,隐?#21152;?#21360;象这是作为最早成立于1974年的老牌数字化和自动化企业,同样也是全球最大的工业4.0整体解决方案提供商之一,但其实fft在德国汽车行业,以至于整个欧洲工业界,都可谓是赫赫有名。

寥寥几句形容,你就知道这是一家位于工业链条顶端的公司。

其数字双胞胎,很大程度上在?#38469;?#39046;域与西门子能够形成?#36203;?#24577;势;其2018年收入近8亿欧元,公司连续多年在利润率和增长率中均排在行业首位;公司为大众、戴姆勒和宝马等国际一线汽车生产商提供整车生产线交钥匙工程、客制化工程设计?#26696;?#31181;柔性智能自动化?#38469;?#25903;持,是德国三大汽车集团的战略合作伙伴及核心供应商;为空客、波音和中国商飞c919提供总装解决方案和部段总装集成,近年来业务更是向新能源电池、?#19994;?#34892;业等一般工业拓展。

我们?#34892;?#22312;amts上采访到?#35828;?#22269;工业4.0的代表人物之一,也是fft全球ceo manfred hahl先生,?#32422;?#20854;亚太区的负责人张长虹先生,询问到这家来自德国的巨头企业,目前对于中国市场战略布局的思考,其全球视野?#32422;?#25112;略,或许能够为国内企业提供更广泛的思路。

行业真的在遇冷?

目前全世界的汽车行业不景气,作为非常有经验的汽车行业集成商企业,这个时间段fft却开始将亚太地区作为重点市场,同时投入大量资源想在中国更进一步拓展业务,这是有着怎样的战?#38053;?#37327;呢?当我们询问到这个问题?#20445;?manfred hahl先生非常错愕地看了我一眼,?#20063;?#24847;识到,这或许对于fft来说,并不算是什么问题。作为汽车行业非常有经验的集成商,其嗅觉远比国内许多厂家对于汽车行业的趋势把握来的敏锐。

他解释道,无论是全球还是中国的汽车行业,虽然目前?#27492;?#36935;冷,整体业绩走下坡路,但是整车厂无疑早就有所预料,因此推出更加有?#36203;?#21147;和新颖吸引力的车型,特别在电动车板块,无疑是目前无论欧洲还是全球市场,非常多车厂都正在做的。fft针对于此,针对后续可能呈现更灵活更智能的生产工艺客户需求,也早已进行了考察和布局。

同时 manfred hahl认为,纵观中国市场,虽然目前看起来需求量在下滑,但是在需求?#32422;?#25919;策支持刺激下,整体看来下滑问题并不大,同时如果把目光放在更庞大的亚洲一体化市场,目前仍然需求可能会得到回暖。fft公司目前定位中国的市场落地,还是在于其领先于其他企业并优势巨大的白车身业务,之后随着市场了解程度的加深,fft会同时后续在一般工业,涂装,总装,电池等等板块,发挥出?#32422;?#30340;?#38469;?#20248;势。

中国机器人网记者提问道,目前fft的目标市场到底在哪?对中国市场的期望又是怎样的?#23458;?#36827;的大概步骤如?#38382;保琭ft集团ceo manfred hahl先生表示,虽然目前fft的市场客户大多在欧洲,中国?#32422;?#20122;洲的市场占比不高,但是fft后续会在中国市场保持大量的投入,以让其在短时间内与欧洲?#21046;健eo先生对我们透露,fft想在3年时间内,实现在亚洲的销售量加倍,他提到,在战略讨论会上曾有定义,虽然最高点没办法定义,但是亚洲市场永久的目标。

售后,是否会水土不服?

我们提到,很多外国企业来到中国,都非常容易面临售后难题,在客户售前售后服务上面,目前fft的体系支持是怎样的呢? manfred hahl谈道:“fft在中国有?#32422;?#30340;分公司,在沈阳、北京、?#21152;心?#22815;提供?#24049;?#26381;务的售后团队,在这些地方?#32422;?#36752;射地,都能很方便提供客户服务和支?#31181;?#23548;,甚至包括如果客户?#34892;?#27714;,如果不是fft的客户,fft依然愿意为其解决并提供相关服务。”

他举例道,例如fft也曾根据空客的售后需求提供了服务,虽然和合同没有关系,但是fft依然为其提供服务。所以他认为,在未来,不管是在一般工业还是汽车工业,fft的售后团队?#38469;?#21487;以很好做到。

如何看待?#36203;?/p>

我们谈到?#21496;赫?#27491;巧本次展会库卡展位就在fft的不远处,作为同样在汽车行业自动化集成领域非常有经验的企业,我们记者尖锐的提出,针对库卡,作为有?#36203;?#20851;系的fft,是如何看待两者关系的?他解释道,库卡是合作伙伴,也是fft的供应商,是?#36203;?#32773;,同时也是合作伙伴,同时在某部分关键?#38469;酰?#24211;卡也在和fft有部分合作。

西门子也参加了本次amts展会,在数字化双胞胎方面,西门子这个部分的理论和落地都非常不错,fft在这方面,与西门子同样作为德国工业4.0非常不错的实践者,又有怎样的异同呢?当中国机器人网记者询问该问题?#20445;?manfred hahl先生表示,fft与西门子的?#38469;?#20854;实是有所差异的,同时在数字化双胞胎关注点也并不同。他举例道,例如数字化双胞胎,fft的落地还是在汽车领域,同时fft数字化双胞胎落地,更需要成熟全局考虑,并贴近客户的需求,考虑生产线每一个环节。而库卡的相关软件,就是用的fft的数字化双胞胎?#38469;酢?/p>

同?#20445;?#22312;展会现场,我们也看到了fft附带视觉系?#36710;?#20960;个板块展示,manfred hahl先生为我们解释道,3d视觉系统目前fft已经做了10年,但其视觉系统不单单关注表面,而更多关注的是材料的边角,而这也才是?#38469;?#19978;的难点,而这个难点fft已经得到了很好的解决。

同时他也提到,在市场落地过程中,中国乃至亚洲的市场很大,虽然?#36203;?#20063;非常激烈,虽然价格是一个非常重要的因素,但是fft更会着眼于在高科技和智能,去参与?#36203;?#33268;力于提高效率,从内部降低成本,提升?#36203;?#21147;,而不是选择去降低价格,同时fft会把在欧洲好的?#38469;?#21644;know-how更好的实践,以至于在?#38469;?#21644;价格上能加强优势去参与?#36203;?/p>

数据和隐私

我们提到,在中国落地后的数据和隐私板块,fft是否有相关考虑?manfred hahl认为,fft在中国本身也聘请有着?#32422;?#30340;团队,作为一家国外企业,在落地工业4.0?#38469;?#30340;过程中,fft会遵守包括相关隐私在内的法律,数据将在总公司被全方位保密。

但他也认为,希望中国政府在?#24405;际?#19978;给更多的支持,提高科技入门的门槛,fft针对于此也才更能够开放?#32422;案?#20104;更多的?#38469;?#25903;持,fft相信中国市场还有继续增长,目前的市场格局下,好的?#38469;?#20250;逐渐在企业开放?#32422;?#33853;地的过程中逐渐往中国来,包括中国4.0和中国制造都能够因此获益。

我们提到,用一句话对国内市场介绍fft,该如?#35859;?#32461;?

manfred hahl先生思考了片刻便介绍到,fft是一个集成商,数字化,强有力的支持者,包括智能制造,数字化,相应的所有自动化,高know-how,?#38469;莊ft?#38750;?#30340;目标。简洁明?#36820;?#23450;位,无疑是企业落地执行最能取得?#34892;?#25104;绩的最迅速方法。

在采访?#37319;琭ft负责人也提到,为了更好地开拓亚太地区市场,软?#24067;?#23558;得到进一步的市场分化,以提供更加专业的服务,相信软?#24067;?#26381;务区分下,fft的?#38469;?#33021;够在中国有更加好的发?#21360;?/p>

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