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復星國際收購fft:汽車行業不是逆風局,翻盤或在當下!
作者: 佚名 時間:2019-7-10文章來源:百度訪問量:1596

說起fft,在被全球頂尖的產業投資集團復星國際收購之前,不是汽車行業從業者,很多人對此可能知之甚少,隱約有印象這是作為最早成立于1974年的老牌數字化和自動化企業,同樣也是全球最大的工業4.0整體解決方案提供商之一,但其實fft在德國汽車行業,以至于整個歐洲工業界,都可謂是赫赫有名。

寥寥幾句形容,你就知道這是一家位于工業鏈條頂端的公司。

其數字雙胞胎,很大程度上在技術領域與西門子能夠形成競爭態勢;其2018年收入近8億歐元,公司連續多年在利潤率和增長率中均排在行業首位;公司為大眾、戴姆勒和寶馬等國際一線汽車生產商提供整車生產線交鑰匙工程、客制化工程設計及各種柔性智能自動化技術支持,是德國三大汽車集團的戰略合作伙伴及核心供應商;為空客、波音和中國商飛c919提供總裝解決方案和部段總裝集成,近年來業務更是向新能源電池、家電行業等一般工業拓展。

我們有幸在amts上采訪到了德國工業4.0的代表人物之一,也是fft全球ceo manfred hahl先生,以及其亞太區的負責人張長虹先生,詢問到這家來自德國的巨頭企業,目前對于中國市場戰略布局的思考,其全球視野以及戰略,或許能夠為國內企業提供更廣泛的思路。

行業真的在遇冷?

目前全世界的汽車行業不景氣,作為非常有經驗的汽車行業集成商企業,這個時間段fft卻開始將亞太地區作為重點市場,同時投入大量資源想在中國更進一步拓展業務,這是有著怎樣的戰略考量呢?當我們詢問到這個問題時, manfred hahl先生非常錯愕地看了我一眼,我才意識到,這或許對于fft來說,并不算是什么問題。作為汽車行業非常有經驗的集成商,其嗅覺遠比國內許多廠家對于汽車行業的趨勢把握來的敏銳。

他解釋道,無論是全球還是中國的汽車行業,雖然目前看似遇冷,整體業績走下坡路,但是整車廠無疑早就有所預料,因此推出更加有競爭力和新穎吸引力的車型,特別在電動車板塊,無疑是目前無論歐洲還是全球市場,非常多車廠都正在做的。fft針對于此,針對后續可能呈現更靈活更智能的生產工藝客戶需求,也早已進行了考察和布局。

同時 manfred hahl認為,縱觀中國市場,雖然目前看起來需求量在下滑,但是在需求以及政策支持刺激下,整體看來下滑問題并不大,同時如果把目光放在更龐大的亞洲一體化市場,目前仍然需求可能會得到回暖。fft公司目前定位中國的市場落地,還是在于其領先于其他企業并優勢巨大的白車身業務,之后隨著市場了解程度的加深,fft會同時后續在一般工業,涂裝,總裝,電池等等板塊,發揮出自己的技術優勢。

中國機器人網記者提問道,目前fft的目標市場到底在哪?對中國市場的期望又是怎樣的?推進的大概步驟如何時,fft集團ceo manfred hahl先生表示,雖然目前fft的市場客戶大多在歐洲,中國以及亞洲的市場占比不高,但是fft后續會在中國市場保持大量的投入,以讓其在短時間內與歐洲持平。ceo先生對我們透露,fft想在3年時間內,實現在亞洲的銷售量加倍,他提到,在戰略討論會上曾有定義,雖然最高點沒辦法定義,但是亞洲市場永久的目標。

售后,是否會水土不服?

我們提到,很多外國企業來到中國,都非常容易面臨售后難題,在客戶售前售后服務上面,目前fft的體系支持是怎樣的呢? manfred hahl談道:“fft在中國有自己的分公司,在沈陽、北京、都有能夠提供良好服務的售后團隊,在這些地方以及輻射地,都能很方便提供客戶服務和支持指導,甚至包括如果客戶有需求,如果不是fft的客戶,fft依然愿意為其解決并提供相關服務。”

他舉例道,例如fft也曾根據空客的售后需求提供了服務,雖然和合同沒有關系,但是fft依然為其提供服務。所以他認為,在未來,不管是在一般工業還是汽車工業,fft的售后團隊都是可以很好做到。

如何看待競爭?

我們談到了競爭,正巧本次展會庫卡展位就在fft的不遠處,作為同樣在汽車行業自動化集成領域非常有經驗的企業,我們記者尖銳的提出,針對庫卡,作為有競爭關系的fft,是如何看待兩者關系的?他解釋道,庫卡是合作伙伴,也是fft的供應商,是競爭者,同時也是合作伙伴,同時在某部分關鍵技術,庫卡也在和fft有部分合作。

西門子也參加了本次amts展會,在數字化雙胞胎方面,西門子這個部分的理論和落地都非常不錯,fft在這方面,與西門子同樣作為德國工業4.0非常不錯的實踐者,又有怎樣的異同呢?當中國機器人網記者詢問該問題時, manfred hahl先生表示,fft與西門子的技術其實是有所差異的,同時在數字化雙胞胎關注點也并不同。他舉例道,例如數字化雙胞胎,fft的落地還是在汽車領域,同時fft數字化雙胞胎落地,更需要成熟全局考慮,并貼近客戶的需求,考慮生產線每一個環節。而庫卡的相關軟件,就是用的fft的數字化雙胞胎技術。

同時,在展會現場,我們也看到了fft附帶視覺系統的幾個板塊展示,manfred hahl先生為我們解釋道,3d視覺系統目前fft已經做了10年,但其視覺系統不單單關注表面,而更多關注的是材料的邊角,而這也才是技術上的難點,而這個難點fft已經得到了很好的解決。

同時他也提到,在市場落地過程中,中國乃至亞洲的市場很大,雖然競爭也非常激烈,雖然價格是一個非常重要的因素,但是fft更會著眼于在高科技和智能,去參與競爭。致力于提高效率,從內部降低成本,提升競爭力,而不是選擇去降低價格,同時fft會把在歐洲好的技術和know-how更好的實踐,以至于在技術和價格上能加強優勢去參與競爭。

數據和隱私

我們提到,在中國落地后的數據和隱私板塊,fft是否有相關考慮?manfred hahl認為,fft在中國本身也聘請有著自己的團隊,作為一家國外企業,在落地工業4.0技術的過程中,fft會遵守包括相關隱私在內的法律,數據將在總公司被全方位保密。

但他也認為,希望中國政府在新技術上給更多的支持,提高科技入門的門檻,fft針對于此也才更能夠開放以及給予更多的技術支持,fft相信中國市場還有繼續增長,目前的市場格局下,好的技術會逐漸在企業開放以及落地的過程中逐漸往中國來,包括中國4.0和中國制造都能夠因此獲益。

我們提到,用一句話對國內市場介紹fft,該如何介紹?

manfred hahl先生思考了片刻便介紹到,fft是一個集成商,數字化,強有力的支持者,包括智能制造,數字化,相應的所有自動化,高know-how,都是fft追求的目標。簡潔明確的定位,無疑是企業落地執行最能取得有效成績的最迅速方法。

在采訪尾聲,fft負責人也提到,為了更好地開拓亞太地區市場,軟硬件將得到進一步的市場分化,以提供更加專業的服務,相信軟硬件服務區分下,fft的技術能夠在中國有更加好的發揮。

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