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中建安装:文莱恒逸pmb石化项目龙头装置一次投产成功
作者: 佚名 时间:2019-9-8文章来源:百度访问量:6457

在文莱首都斯里巴加湾市东北角,大摩拉岛静静地蛰伏着。在这里,一个备受中文两国政府关注的“世界级石化中心”——恒逸文莱pmb石化项目一期已全面交工,项目龙头装置常减压一次投产成功,商业化运营指日可待。作为国家首批“一带一路”重点项目和中文两国《联合公报?#35775;?#30830;提出的旗舰合作项目,建成后将帮助文莱摆?#35759;?#21407;油出口的过度依赖,被称为文莱的“经济催化剂”。

2017年初,中建安装漂洋过海来到这片碧蓝海湾,?#26800;?#36215;恒逸文莱pmb石化项目800万吨/年常减压联合装置、气分装置、火炬系?#22330;?#31354;分空压等18个单体工程的总承包建设任务。从此,?#36947;?#30340;旗帜在石油大国的波峰?#26031;?#38388;迎风而起,700多个日夜,属于奋斗者的鏖战正式开启……

?#24052;?#27714;“生” 挑?#20132;?#23707;之“最”

“黑”面庞、“荒”?#36710;亍ⅰ?#38646;”网速、“热”伏天,大摩拉岛常年高温,紫外线强,现场物资匮乏,信号微弱,管道专业工程师曹晗回忆?#25112;?#22330;时的情景感慨万千。

大摩拉岛由沙土吹填而成,土质疏松,气候瞬息万变,暴雨说来就来。信号不畅,大家就用对讲机沟通,用u盘传递施工信息;淡水资源匮乏,就以雨水形成的湖水经简单过滤加药处理后供给需求;岛上没有理发店,头发长了大家就互相理;土质松软,测量员顶着30多度的高温,背着百十斤的仪器踩在松软的?#36710;?#37324;一?#35762;?#36208;完全场放线;机械设备跟不上现场施工进度,就向其他承包商队伍借;海外运输周期太长,就派物资人员在岛下买,再运到岛上加工厂制作……“三分靠计划,七分靠执行,困难总会一个个化解。”物资负责人荀方明的格言是“苦中作乐”。

也有大家“?#26893;?#36215;来”的时候。喻徐良负责235万吨/年轻烃回收装置、火炬气回收设施的土建工作,塔顶气压缩机基础属于大体积混凝土,基础立面高,模板支设、砼浇筑及养护?#35759;?#26497;高。海岛瞬息万变的气候,让砼浇筑后的保湿、保温养护工作难上加难,喻徐良和同事们连续半个月24小时监测基础里表温差,一天也不敢懈怠。最后一天,基础里表温差终于达标了。大家相拥而泣,这意味着大体积混凝土“立住了?#20445;?#20026;后续工作开展打下了坚实的基础。

烈日凝视,星月为伴,白沙刺眼,暴雨突袭。在这个似乎与现代文明绝缘的地方,中建安装用匠心和智慧创造了大摩拉岛之“最?#20445;?#26368;高吊装高度——150米高的火炬塔架;最大单体钢结构施工——总重量1218吨;最长单根电?#36335;?#35774;——长1987米;最早中交核心装置——常减压联合装置;安全零事故,多项?#26893;?#24037;程被业主评为pmb项目样板工程,目前项目正在申请鲁班奖。

胜利会师 让中国制造“走出去”

国内预制,国外安装。当大摩拉岛的建设如火如?#20445;?#20013;建安装旗下中建五洲装备制造厂内的器械轰鸣声也不绝于耳。

很难想象,面对几千公里?#30446;?#24230;和微弱的无线信号,前后方如何沟通?等待的过程充满了煎熬,信息往往是早上发出,中午甚至晚上才能得到回?#30784;!熬霾荒?#22240;设备延期到货影响工期!实干加巧干,要靠科学组织、及时对接、高效供货突围!”项目书记、副经理王元锋回忆。

科学组织,常减压装置作为首个开车装置,区域内塔器受海运及天气影响迟迟未到货,项目团队根据实际情况,灵活调整施工计划和吊装方案,保证施工进度不受影响。

及时对接,为保证国内预制和现场安装高效衔接,项目经理林森组织各部门收集工作难点,每晚10点前后方通过电话会议沟通解决问题,一次次深夜会商,让项目建设稳步推进。

高效供货,为确保产能满足现场施工进度,国内项目组清运原材料至新开辟的第二预制厂进行防腐,并组建打包运输队,每天凌晨安排设备倒运装车发至罗泾港运送至文莱,高效的成品预制构件加工和运输,让项目团队不到50天就完成了所有?#25237;?#20445;护预制任务。

困难接踵而至,受前期管道图纸多次升级、管件到货滞后等影响,工?#23637;?#36947;预制工作无法按原计划开展。国内项目组立即紧密调配物资采购、?#25191;ⅰ?#25216;术小组,发挥8条自动焊接生产线加工优势,利用wms软件数据库进行管道材料匹配?#22836;?#25918;,管道预制效率提升了26%。

4个月的?#24202;?#22362;守,24小时国内外联动,1.5万?#25351;?#32467;构、20万米工?#23637;?#36947;、900吨管道支吊架、79万米仪表电缆、80万米电缆桥架支架在国内全部预制完成并运至文莱,国内预制组与国外现场组胜利会师。使命必达的务实作风和追求卓越的中国标准,让中国制造?#27426;稀?#36208;出去”。

匠心“智”造 坚守一流品质

匠心“智”造引领品质发展,标化管理迈向行业一流。常减压联合装置是pmb岛最为复杂、施工?#35759;?#26368;大的核心装置之一,主构架高62米,重120吨,从预制场深化出厂后在现场分段组装。但在30米高空组对焊接,对接精度要求极高,且易与?#27975;?#22612;器碰撞。为解决这一难题,项目团队采用bim技术,精确模拟吊装路径,在深化模型中规避周边可能碰撞的塔平台和?#25237;?#20445;护,大大提高?#35828;?#35013;效率和安全性。

作为给各装置区输送原料的“血脉?#20445;?018年7月,工?#23637;?#36947;安装拉开序幕,两周内完成图纸会审,并建立了完备的数据库,郑建忠和小伙伴们没在12点前合过眼。这一坚持就是3个月,工?#23637;?#36947;安装完美收官。

试压工作是确保管道施工质量的最后一道工序。霍金伦和他的伙伴们白天拿着图纸排查尾项,每晚的“试压会”都开到凌晨。最终产品精制装置成为全岛首个中交的装置,也成为业主赞扬、全岛口口相传的“样板装置”。

2万立方米的干式气柜上,人员需在34米高空进行壁板组对和焊接作业。项目团队创新采用无脚手架施工方案,在气柜外壁设置升降平台,通过气柜活塞板进气、放气,对平台进行升降控制。2019年1月,气柜主体顺利封顶,原本需2个月才能完成的任务提前了40天完成,刷新了中国气柜安装速度纪录。

焚膏油以继晷,恒兀兀以穷年。从2017年8月,项目浇筑第一?#20132;?#20957;土,到2018年3月,首批大件设备吊装成功;从2019年7月6日,800万吨/年常减压联合装置全面中交,到7月10日,18套单体全面高标准中交;从8月16日,常减压联合装置率先引气烘炉,到9月6日,项目龙头装置常减压一次投产成功,如今婆罗洲闪亮的明珠已照亮夜空,中国企业合力趟出了一条“走出去”的新路子。

授人以渔 铸就“?#36710;?#31934;神”

烈日凝视,星月为伴,他们埋下一根根电缆,架连一条条管道,浇筑一个个储罐,吊装起一座座装置……“一带一路”建设的征途中,有他们孜孜不倦、执着坚守的军魂,有他们精益求精、追求卓越的匠心,更有他们“相知无远近,万里尚为邻”的胸?#22330;?/p>

授人以鱼不如授人以渔,共同改变大摩拉岛的还有来自世界不同坐标的人们。中建安装吸纳了170余名文莱学生,还为300余名外国工人创造了就业机会。

在这里,大家学到了谋生技能,积累了工作经验。从刚开始沟通不畅,到后来的默契配合,朝着同一目标?#24202;?#21069;?#26800;?#23039;态,成了大家最好的交流语言。“我在中建安装集团学到了很多工作经验,见识了新的事物,中国同事们都很友好,带着我们一起用中国标准建造世界级石化中心。”文莱学生danny说。

在岛上,一根火腿肠都成?#26494;?#20360;品……艰苦的海外生活让背井离乡的中建人心里五?#23545;?#38472;。想?#19994;?#26102;候,大?#19968;?#22260;坐在一起包顿饺子,中秋除夕在一起做顿“大餐?#20445;?#22823;家一起庆祝生日,互相理发……“?#36710;?#31934;神”成了他们最真实的写照。

“中国企业创造了?#30636;?#36215;的奇迹!”“中国标准真的很棒!”文莱政府官员和当地?#29992;?#21457;出由衷感叹。当项目全面通过政府验收,成功投产的那一刻,大?#19994;难?#30518;都湿润了。“中国建造”正走向世界,军魂匠心见证着“一带一路”的辉煌。

从荒凉贫瘠的?#39184;浚?#21040;储罐塔器鳞次栉比,装置管廊交错穿行,曾经遍地白?#36710;?#23396;岛,如今已成为黑夜中?#20102;?#30340;星辰。不计其数的中建人在“一带一路”建设中奋勇开拓、奋力?#24202;?#20013;国质量、中国效率、中国智慧,让中文友谊历久弥坚。当“中国梦”深情牵手“文莱梦?#20445;?#24403;命?#26031;?#21516;体的交响曲响彻大海星辰,大摩拉岛的故?#24405;?#23558;落幕。他们也将踏上新的征途,为中建安装的“石化梦”迎接下一个挑战……

(注?#21644;?#29255;由中建授权中国日报网使用)

来源:中国日报网

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